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東芝攜車載電子産品閃耀高交會(huì) 半導體業務發(fā/fà)展強勁
2015年(nián)11月30日

11月16日-21日,東芝半導體&存儲産品公司攜衆多車載半導體産品亮相2015年(nián)高交會(huì)電子展。在本次高交會(huì)上,東芝以“智車芝‘芯’,駕馭未來”爲主題,圍繞“Safety Driving”、“Environment”、“Infotainment”三大主題,介紹了最新的車載半導體産品、無線連接技術和存儲技術。

據悉,環保、安全、信息将會(huì)是東芝車載電子的三個主要(yào / yāo)發(fā/fà)展方向,東芝希望借此機會(huì),全面推動東芝車載産品在中國市場的發(fā/fà)展。今後(hòu),東芝将緻力于(yú)将其(qí)獨創的技術活用(yòng)于(yú)這三個應用(yòng)之中,爲其(qí)提供相應技術與解決方案。

在本次展會(huì)上,東芝通過(guò)三大主題展示了以下(xià)最新産品:

安心•安全的駕駛Safety Driving

圖像識别處理器“ViscontiTM

目前在汽車安全領域,ADAS[注1]系統逐漸成爲市場主流,如(rú)何爲市場提供高性價比、低功耗、可(kě)同步執行(háng / xíng)多種應用(yòng)的基于(yú)視覺計算的ADAS系統将會(huì)是汽車電子廠商未來所(suǒ)要(yào / yāo)解決的主要(yào / yāo)問題。

爲了應對(duì)這種發(fā/fà)展趨勢,東芝在展會(huì)上展示了首次投入中國市場的車用(yòng)圖像識别解決方案——ViscontiTM圖像識别處理器。ViscontiTM圖像識别處理器采用(yòng)多核異構架構,含有東芝專有的算法和硬件加速器,在并行(háng / xíng)運行(háng / xíng)4路視覺運算和處理、圖像檢測和識别的同時,滿足低功耗的要(yào / yāo)求。ViscontiTM圖像識别處理器提供的ADAS視頻處理解決方案,可(kě)應用(yòng)于(yú)車輛檢測、行(háng / xíng)人檢測、交通标志識别和避免碰撞等多種應用(yòng)。

汽車顯示控制器“CapricornTM

在“Safety Driving”方面,東芝重點展示的另一個産品就(jiù)是用(yòng)于(yú)汽車儀表盤和擡頭顯示器的解決方案——汽車顯示控制器“CapricornTM”,以滿足混合儀表盤和擡頭顯示器快速增長的市場需求。

CapricornTM采用(yòng)ARM®-R4處理器,實現了低功耗的設計,采用(yòng)了東芝原創的2D圖形引擎,适用(yòng)于(yú)HUD[注2]/圖形集群。具有集成DRAM的控制器消,除了對(duì)于(yú)外部圖形存儲器的需求。該産品的最大特點就(jiù)是在集成圖形顯示控制器的同時,還内置了5個步進電機控制器、2個顯示輸出和多種外圍設備,爲未來的汽車儀表盤和其(qí)他應用(yòng)(如(rú)擡頭顯示器)提供完整解決方案,适用(yòng)于(yú)車載顯示設備。

環保 Environment

随着(zhe/zhuó/zhāo/zháo)汽車電控越來越普遍,對(duì)小型封裝的半導體器件的需求也日益增長。東芝利用(yòng)其(qí)在模拟器件應用(yòng)領域的優勢不斷地爲車載應用(yòng)提供各種高效半導體器件。

東芝本次展出的模拟器件産品涵蓋了電子助力轉向、引擎/變速系統、HEV/EV應用(yòng)、刹車系統、車載空調系統、車載信息系統以及其(qí)他車身應用(yòng)等多個領域。東芝的電機驅動器産品系列,主要(yào / yāo)應用(yòng)于(yú)泵控制(用(yòng)于(yú)水、油和燃料),電子助力轉向(EPS)系統,暖通空調(HVAC)等多個應用(yòng)領域。

TB9052/57-EPS有刷電機實現了功能(néng)性安全A-SIL文檔支持,即在系統開發(fā/fà)等早期提供文檔支持,滿足汽車對(duì)于(yú)車載安全的嚴格要(yào / yāo)求的同時,使其(qí)安裝區大小僅爲競争對(duì)手産品的一半,但瞬态熱特性與其(qí)相當。該特性的實現主要(yào / yāo)基于(yú)東芝最新的BiCD工藝。爲了滿足許多汽車電子系統的需求,東芝提供将雙極晶體管、CMOS邏輯和高電壓和大電流功率MOSFET集成于(yú)同一芯片上的混合IC技術。通過(guò)這一工藝實現了世界頂級水平的低導通電阻(RonA)和更小型的封裝。

此外,東芝在本次展會(huì)上還展示了車載功率MOSFET N溝道MOSFET U-MOS VIII,IX,該産品改進的RDS(on)和開關損失結合了低導通電阻和快速開關速度,是用(yòng)于(yú)降低系統損耗的完美解決方案,有助于(yú)推動節能(néng)型汽車應用(yòng)。

東芝展出的高可(kě)靠性/低功率光繼電器TLX9175J采用(yòng)了全新工藝和材料以提高LED發(fā/fà)光效率,采用(yòng)新結構和生(shēng)産線以實現小型封裝,其(qí)體積小和低電流低特點,滿足了市場對(duì)于(yú)“減小尺寸和重量”以及“簡化外部電路”的需求。

打開未來信息世界之門 Infotainment

車載信息娛樂系統作爲增加行(háng / xíng)車樂趣以及吸引消費者的一個主要(yào / yāo)手段,一直以來都被廣大汽車廠商所(suǒ)關注,廠商希望通過(guò)最新的技術,将汽車座艙轉變爲娛樂休閑室。使得(dé / de / děi)汽車在滿足最基本駕駛需求的同時,爲用(yòng)戶提供更好的駕駛體驗。

作爲深耕消費電子領域多年(nián)的電子廠商,東芝在該領域頗有心得(dé / de / děi)。在本次展會(huì)上,東芝展示了多款從消費電子領域移植到車載信息娛樂系統的産品,希望憑借其(qí)在消費電子領域的優勢,開拓車載市場。

作爲Bluetooth® SIG的推動者和發(fā/fà)起人之一,十(shí)多年(nián)來,東芝不斷推進藍牙解決方案的更廣泛應用(yòng)。東芝不僅提供Bluetooth®技術标準的IC,還提供原創的藍牙通信協議和配置文件。未來,東芝無線連接業務領域重點放在近場通信領域,将緻力于(yú)爲客戶提供世界頂級的超低功耗藍牙IC。東芝此次展出的超低功耗藍牙IC支持Bluetooth® Smart,内置Bluetooth®配置文件,具有可(kě)靠的互操作性,可(kě)執行(háng / xíng)用(yòng)戶應用(yòng)軟件,能(néng)用(yòng)于(yú)多種汽車級應用(yòng)場景,并爲客戶提供參考設計,便于(yú)客戶采用(yòng)。

爲移動應用(yòng)而(ér)設計開發(fā/fà)的通用(yòng)處理器,可(kě)能(néng)會(huì)用(yòng)于(yú)下(xià)一代車載信息娛樂(IVI)系統。在這些系統中,需要(yào / yāo)在處理器、顯示器和攝像頭之間,做接口和功能(néng)的轉換。東芝的移動外圍器件(MPD)就(jiù)能(néng)支持這些應用(yòng)。東芝橋接芯片(MPD)及配套芯片TC358791XBG實現了高分辨率視頻和音頻流的傳輸和圖像傳感器的連接。該芯片具有符合以太網AVB标準的千兆以太網接口,提供于(yú)USB3.0和MIPI CSI-2以及DSI的連通性,實現了與領先汽車應用(yòng)處理器的協同工作。

東芝NAND閃存被廣泛使用(yòng)于(yú)從存儲卡到車載級的各種産品中。東芝還爲車載信息娛樂系統[注3]提供完全的存儲解決方案。産品組合包括配有東芝NAND閃存技術的存儲器産品,還包括配有防震技術的硬盤驅動器。其(qí)中專爲汽車信息娛樂系統優化的嵌入式設備的标準存儲方案工業級/車規級e•MMCTM,采用(yòng)了先進的NAND閃存技術,集成高性能(néng)控制器,支持PPAP/AEC[注4]-Q100。其(qí)針對(duì)汽車信息娛樂系統進行(háng / xíng)了高性能(néng)和高可(kě)靠性的優化。

同時展出的還包括具有卓越抗震性的HDD[注5],搭載無線LAN功能(néng),可(kě)現場即時分享所(suǒ)拍照片的存儲卡FlashAirTM和近距離高速無線傳輸技術TransferJetTM等廣泛解決方案。

[注1]ADAS:Advanced Driving Assistant System(先進駕駛輔助系統)

[注2]HUD:Head-Up Display(擡頭顯示器)

[注3]車載音響、車載導航、車載信息娛樂系統等的總稱

[注4]AEC:Automotive Electronics Council(汽車電子委員會(huì))

[注5]HDD:硬盤驅動器

* Visconti,Capricorn,FlashAir是株式會(huì)社東芝的商标。

* Bluetooth藍牙技術聯盟(Bluetooth SIG)持有該注冊商标,東芝獲準使用(yòng)該商标。

* NFC Tag是基于(yú)Sony株式會(huì)社FeliCaTM Lite-S技術進行(háng / xíng)的産品開發(fā/fà)。

* TransferJet是一般社團法人TransferJet協會(huì)頒發(fā/fà)許可(kě)的商标。

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