我們運用(yòng)預防性維護技術爲已投運的火電廠提供服務，以确保安全穩定運行(háng / xíng)，運用(yòng)多種新技術、解析技術﹑檢查診斷技術提供各種服務，使系統性能(néng)更高、更加安全可(kě)靠。
預防與改造，采用(yòng)高效益模式，爲火電廠提供維護服務
如(rú)今，數量衆多的火電廠的正常運轉保障着(zhe／zhuó／zhāo／zháo)社會(huì)活動正常進行(háng / xíng)。運用(yòng)預防性維護技術爲已投運的火電廠提供服務，以确保安全穩定運行(háng / xíng)；運用(yòng)多種新技術、解析技術﹑檢查診斷技術提供升級維護服務，使系統性能(néng)更高、更加安全可(kě)靠；以及運用(yòng)IoT技術爲實現更高效益運營而(ér)向業主提供的綜合服務解決方案都是保障火力發(fā／fà)電機組正常運轉的重要(yào / yāo)工程技術。
蒸汽輪機維修服務的主要(yào / yāo)業務内容有以下(xià)4項：
● 協助業主實施點檢
● 協助制定維護計劃方案
● 檢查設備老化情況﹑更換零部件
● 應用(yòng)新技術升級設備﹑提升性能(néng)
東芝運用(yòng)新技術提高汽輪機性能(néng)
針對(duì)蒸汽輪機老化問題，通過(guò)維修保養以及零部件更換，可(kě)以實現其(qí)長期運行(háng / xíng)。但是，由高溫蒸汽引起的蠕變現象﹑由負荷變化以及啓停機引起的機械疲勞、長期運行(háng / xíng)帶來的磨損、變形、腐蝕等問題不可(kě)避免。針對(duì)這些問題，東芝運用(yòng)新技術來提升汽輪機的運行(háng / xíng)效率，在确保穩定電力供應的同時提高了電廠的經濟效益，并實現節能(néng)減排。
※ 塗色部分爲改造對(duì)象設備
圖中所(suǒ)示汽輪機的效率提升采用(yòng)了以下(xià)4種技術：
● 優化各級蒸汽流通方向的變化，并将級數優化從而(ér)提高汽輪機效率。
● 通過(guò)高性能(néng)三維葉栅減少二次流損失（渦流損耗）和優化流量分布。
● 葉片和葉片端部采用(yòng)一體切削加工，自(zì)帶冠葉片的全周成組結構具有良好的抗振效果，配合具有良好防漏汽效果的端部汽封減少漏汽造成的損耗。
● 采用(yòng)恰好足夠支撐汽封自(zì)身重量的彈簧線圈，可(kě)防止汽封與轉子間的劇烈碰撞。同時，通過(guò)縮小間隙來減少漏汽損耗。
将提高汽輪機效率所(suǒ)采用(yòng)的技術應用(yòng)在燃氣輪機維護服務中，體現爲以下(xià)4項主要(yào / yāo)業務：
● 燃氣輪機高溫零部件的修理與銷售
● 設備老化情況的檢查和零部件更換
● 協助業主實施定期點檢
● 協助制定維護計劃方案
可(kě)恢複燃氣輪機動葉材料組織結構和強度的HIP再生(shēng)處理
東芝對(duì)燃氣輪機的老化和使用(yòng)壽命問題進行(háng / xíng)HIP再生(shēng)處理，使葉片的材料組織結構和強度恢複到與新葉片同等的水平。HIP再生(shēng)處理是在高溫高壓下(xià)通過(guò)特殊熱處理使金屬組織結構再生(shēng)，并消除缺陷的技術。通過(guò)HIP再生(shēng)處理，能(néng)夠大幅度地延長造價昂貴的高溫零部件的使用(yòng)壽命，從而(ér)降低維護成本。
對(duì)地球環境的貢獻
火力發(fā／fà)電使用(yòng)的是石油、天(tiān)然氣、煤炭等化石燃料，通過(guò)提升汽輪機性能(néng)，有助于(yú)減少CO2排放。此外，燃氣輪機的高溫氣體流通部位零部件受高溫氧化和熱應力的影響容易損傷，必須進行(háng / xíng)定期維修和更換。然而(ér)，由于(yú)高溫零部件造價昂貴，通過(guò)反複的維修和再生(shēng)處理，可(kě)大幅度地延長使用(yòng)壽命，減少對(duì)環境造成的負擔。
